Prawo Jazdy

Nowe prawo jest efektem działań parlamentu europejskiego i rady UE, które starają się jeszcze bardziej zwiększyć bezpieczeństwo na europejskich drogach. Oprócz tego wszyscy konsumenci będą mieli kilka jasnych zasad porównania różnego typu ogumienia do swoich pojazdów.

Oczywiście nowe oznaczenia muszą być dostępne dla klienta bez względu na formę zakupu towaru, mowa tu przede wszystkim o sklepach internetowych, gdzie dystrybutorzy powinni w jednoznaczny sposób sklasyfikować daną oponę.

Jak podaje gazeta prawna, rynek ubezpieczeń komunikacyjnych OC cały czas przynosi straty, co w dłuższym okresie czasu musi wywołać podwyżki cen takich usług.  Wpływa na to przede wszystkim rosnąca liczba odszkodowań oraz spore kwoty wypłacane poszkodowanym. Średnie świadczenie roczne z tytułu OC wynosi niespełna 5 tys. zł. To sprawia, że ubezpieczyciele wciąż do biznesu komunikacyjnego dokładają.

Dodatkowo mało optymistycznym akcentem są nowe wyższe sumy gwarancyjne, które obowiązują od kilku dni. Limity te wzrosły prawie dwukrotnie, oznacza to że w przypadku maksymalnej odpowiedzialności ubezpieczycieli odszkodowanie może wynosić nawey do 5 mln euro, ale mowa tu oczywiście o dużysz szkodach osobowych i poważnych zdarzeniach na drodze.
Oprócz tego rośnie również do 1 mln euro suma gwarancyjna za szkody majątkowe.

Ubezpieczyciele już od dawna przygotowują się do nowej polityki cenowej i możemy spodziewać się całkiem sporych wzrostów nawet do 20% aktualnej składki. Zaznaczają oni jednak, że nasz kraj ma aktualnie jedne z najniższych spadków w europie.

Nowy egzamin teoretyczny, który miał obowiązywać od 13 lutego, będzie wdrożony dopiero w styczniu przyszłego roku. Poinformował dzisiaj na konferencji prasowej minister transportu. Zmiana terminu wdrożenia jest spowodowana opóźnieniami we wprowadzaniu systemów informatycznych w wojewódzkich ośrodkach roku drogowego. Testy na prawo jazdy przewidują zmianę w całym podejściu do nauki przepisów. Będą one wymagały myślenia i rozumienia kodeksu drogowego, a nie tylko nauczenia się na pamięć poprawnych odpowiedzi. Pytania mają się generować w czasie rzeczywistym i kursant będzie musiał zareagować w ciągu 10 sekund od obejrzenia sytuacji na drodze. Raz podjętej decyzji nie będzie można zmienić więc zniknie możliwość powrotu do poprzednich pytań. Dodatkowo zwiększy się liczba pytań do 30, jednak czas na cały egzamin pozostanie ten sam. Nie do końca wiadomo czy odłożenie w czasie dotyczy tylko egzaminu na prawo jazdy czy wszystkich nowych przepisów.
Ostatnio ośrodki szkolenia kierowców ostatnio przeżywają prawdziwe oblężenie, gdyż wszyscy chcieli zrobić prawo jazdy przed zmianą przepisów. Zapewne teraz sytuacja się uspokoi na kilka miesięcy, by przed końcem roku znów zwiększyć liczbę umawianych egzaminów.